Cestovanie regionálnymi expresmi (REX) na trati Žilina – Trenčín – Bratislava prináša jeden zásadný nedostatok. Vo vlakoch totiž úplne chýba občerstvenie.
Najmä počas letných horúčav sa cestujúci sťažujú, že vo vlaku si nemajú možnosť kúpiť ani len obyčajnú fľašu vody či malú desiatu. Dvojhodinová cesta medzi Žilinou a Bratislavou tak môže byť pre ľudí bez občerstvenia nepríjemná, najmä ak nastúpia narýchlo alebo priamo z práce. Ak nestihnú obchod na stanici, vo vlaku ich už žiadna možnosť nečaká – a to ani v podobe automatu či pojazdného minibaru. Pre mnohých je preto REX spojenie síce rýchle, no komfort znižuje práve absencia takýchto základných služieb.
Stanovisko ZSSK
Odpoveď Odboru komunikácie ZSSK na našu otázku k dostupnosti občerstvenia bola jasná:
„Na linke Bratislava – Žilina jazdia v súčasnosti rýchliky (R), v ktorých nie sú z technických príčin radené reštauračné vozne. Avšak cieľom Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) je skvalitňovať poskytované služby pre cestujúcich, o čom svedčí aj prebiehajúci projekt automatov na občerstvenie vo vlakoch ZSSK. Tieto automaty sú v rámci pilotnej prevádzky nasadené na rýchlikoch URPÍN na trati Banská Bystrica – Kozárovce. V budúcnosti je plánované rozšírenie tejto služby na ďalšie linky ako Bratislava – Banská Bystrica a Zvolen – Košice.
Na linke Bratislava – Žilina plánujeme po dodaní nových poschodových elektrických jednotiek typu KISS nainštalovať automaty na občerstvenie, ktoré budú mať na tento účel špeciálne upravený interiér. Jednotky by mali začať jazdiť v rokoch 2027 a 2028.
Tak ako sme vyššie uviedli, pre zavedenie služby predajných automatov je nutný vyhovujúci priestor pre ich inštaláciu. Takýto priestor musí mať vhodne umiestnené prvky na ukotvenie automatu, spevnenú podlahu a prístup k zdroju elektrickej energie. Súčasné vozne klasickej stavby a väčšina aktuálnych elektrických jednotiek daným požiadavkám nevyhovuje. V prípade novoobstaraných jednotiek sa pri zadávaní požiadaviek na interiér s inštaláciou automatov počíta, a tak môžeme predpokladať, že sa služba automatov na občerstvenie časom rozšíri.“
Cestujúci musia počkať
Zatiaľ však ostáva jediná možnosť – pripraviť sa na cestu vopred. Komfort v podobe občerstvenia príde až s novými vlakmi, teda najskôr o dva až tri roky. Dovtedy sú REX-y na najfrekventovanejšej slovenskej trati spojené len s rýchlosťou, no bez vody a jedla.
Zaujímavosť zo sveta
Vo svete je občerstvenie vo vlakoch bežným štandardom. Napríklad:
- 🚄 Francúzske TGV ponúka vo väčšine spojov bistrovozeň s kávou, bagetami či teplým jedlom.
- 🇯🇵 Japonské šinkanseny sú známe pojazdnými vozíkmi s nápojmi a snackmi, ktoré obsluhujú sprievodcovia počas jazdy.
- 🇩🇪 Nemecké ICE vlaky majú reštauračný vozeň, kde si cestujúci môžu dať aj plnohodnotný obed alebo večeru.
- 🇨🇿 České rýchliky a expresy často disponujú minibarom alebo pojazdným servisom – káva, pivo či sendvič sú tak na dosah aj pri kratšej ceste.
- 🇵🇱 Poľské IC a EIC vlaky bežne ponúkajú reštauračný vozeň, kde sa dá kúpiť teplé jedlo alebo polievka, pričom ceny sú porovnateľné s bežnými reštauráciami.
Zdroj: Odbor komunikácie ZSSK
ilustračný obrázok AI
