Ľudia z regiónu jazdia do Brna a Prahy často práve cez I/50 cez Buchlovské hory. Na tomto úseku prebieha inštalácia úsekového merania rýchlosti a jedného stacionárneho radaru – zmena, ktorú pri cestách do Česka reálne pocítime.
Kde a čo sa mení
- Úsek Tramp → Stupava (CZ, I/50):
- pri motoreste Tramp bude stacionárny radar,
- pri odbočke na hrad Buchlov a odbočke na Staré Hutě bude úsekové meranie.
- Termín: do polovice novembra majú byť tri zariadenia hotové; ďalšie dve úsekové merania pri Střílkach pribudnú v budúcom roku.
Cieľom je sprísniť kontrolu rýchlosti v náročnom, zákrutami posiatom úseku, kde často dochádza k tragickým nehodám – najmä počas víkendov a u motorkárov.
Prečo to zaujíma práve nás
- Pre mnohých z nášho regiónu je trasa cez Drietomu – Starý Hrozenkov – Uherský Brod – Buchlovské hory – Brno rýchla a komfortná alternatíva.
- Úsekové meranie bude sledovať priemernú rýchlosť, takže „brzda–plyn“ už nepomôže.
- Rátajte s tým, že víkendové jazdy (motovýjazdy, výlety) budú pod silnejším dohľadom.
Praktické tipy pre vodičov z TN kraja
- Držte tempo podľa značiek už pred úsekom merania a využite tempomat.
- Neplánujte „naháňanie“ času cez zákruty – priemernú rýchlosť neoklamete.
- Pridajte pár minút rezervy v itinerári, najmä cez víkendy.
- Sledujte nové značenie v okolí Trampu, Buchlova a Starých Hutí.
Čo z toho pre Slovensko?
Skúsenosť z Buchlovských hôr je dobrý príklad aj pre naše rizikové úseky v Trenčianskom kraji (napr. tranzit na I/50 k hranici v Drietome, exponované časti I/9 pri Mníchovej Lehote či úseky I/61 medzi Ilavou a Trenčínom). Úsekové meranie práve na takýchto miestach dokáže znížiť priemerné rýchlosti a počet ťažkých nehôd.
📸 ilustračný obrázok AI, zdroj Řsd cz
