BRATISLAVA – Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pripravuje ďalší krok v modernizácii bezpečnosti svojej vlakovej prevádzky. Dopravca vyhlásil verejné obstarávanie na dodanie nových bezpečnostných technológií do vybraných železničných vozidiel. Súčasťou zákazky je nákup 29 rádiostaníc a 164 záznamových zariadení, takzvaných blackboxov.
Predpokladaná hodnota zákazky dosahuje 9,8 milióna eur bez DPH. Financovanie projektu sa plánuje zabezpečiť z prostriedkov Programu Slovensko 2021 – 2027. Ak sa zmluvu podarí podpísať podľa plánu, nové technológie by mali byť do vybraných vozidiel inštalované postupne do konca roka 2029.
Projekt nadväzuje na prvú etapu modernizácie z roku 2021 a vychádza aj z opatrení Akčného plánu na zvýšenie bezpečnosti železničnej dopravy na Slovensku, ktorý schválila vláda SR.
Stabilnejšia komunikácia medzi vlakom a dispečingom
Jednou z hlavných častí projektu je obstaranie 29 rádiostaníc so systémom GSM-R, ktorý patrí medzi európske štandardy železničnej komunikácie. Tento systém zabezpečuje spoľahlivé spojenie medzi rušňovodičom a zamestnancami riadenia dopravy, a to nielen pri bežnej prevádzke, ale aj v mimoriadnych situáciách.
Nové rádiostanice majú byť inštalované do vybraných motorových a riadiacich vozňov. Okrem komunikácie prostredníctvom GSM-R budú schopné fungovať aj v národných rádiových sieťach využívaných manažérom železničnej infraštruktúry, teda Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR).
Zavádzanie systému GSM-R pritom nie je len technologickým posunom, ale aj legislatívnou požiadavkou na tratiach zaradených do transeurópskej dopravnej siete TEN-T a na tratiach s dispečerským riadením dopravy.
Blackboxy majú pomôcť pri vyšetrovaní incidentov
Druhou významnou časťou projektu je inštalácia 164 blackboxov do vybraných rušňov, riadiacich vozňov a ucelených jednotiek. Ide o technológiu, ktorá zaznamenáva prevádzku vlaku a situáciu na trati, čím pomáha pri objasňovaní mimoriadnych udalostí.
Blackboxy budú zaznamenávať obraz z kamier umiestnených na čele a zadnej časti vozidla. Pri elektrických vozidlách budú snímať aj priestor zberača trakčného vedenia. Súčasťou systému bude aj záznam komunikácie rušňovodiča cez rádiostanicu.
Významným prvkom je aj kamerový systém pre spätný pohľad, ktorý má zvýšiť bezpečnosť pri zatváraní dverí a pri výprave vlakov zo stanice. Obraz z týchto kamier sa bude zobrazovať na displejoch v kabíne rušňovodiča.
ZSSK zdôrazňuje, že blackboxy neslúžia na sledovanie pracovnej činnosti rušňovodiča v kabíne. Ich úlohou je dokumentovať dianie na trati a zaznamenávať prevádzkové údaje vlaku, ktoré môžu byť kľúčové pri analýze nehôd či incidentov.
Presnejšie vyšetrovanie a vyššia ochrana cestujúcich
Podľa ZSSK majú nové záznamové zariadenia priniesť viacero prínosov. Získané údaje umožnia presnejšie rekonštruovať priebeh mimoriadnych udalostí, urýchlia vyšetrovanie nehôd a poskytnú podklady na prijímanie preventívnych opatrení.
Objektívny technický záznam má zároveň pomôcť chrániť nielen cestujúcich, ale aj zamestnancov železnice, keďže umožní presne zdokumentovať, čo sa v konkrétnej situácii naozaj odohralo.
Nasadenie blackboxov má prispieť najmä k:
- zvýšeniu prevádzkovej bezpečnosti pri výprave vlaku,
- presnejšiemu a objektívnejšiemu vyšetrovaniu mimoriadnych udalostí,
- rýchlejšiemu objasňovaniu príčin incidentov,
- prijímaniu preventívnych bezpečnostných opatrení,
- ochrane cestujúcich aj zamestnancov železnice.
Súčasť širšej modernizácie železničnej dopravy
ZSSK projekt vníma ako súčasť širšieho úsilia o modernizáciu technológií a systematické zvyšovanie bezpečnostných štandardov v železničnej doprave na Slovensku. Moderné komunikačné a záznamové technológie majú podľa dopravcu pomôcť nielen pri presnejšej analýze prevádzkových situácií, ale aj pri rýchlejšom vyšetrovaní mimoriadnych udalostí.
Podobné systémy sú dnes bežnou súčasťou moderných železničných vozidiel v Európe a patria medzi štandardné bezpečnostné prvky železničnej dopravy.
ZSSK zdôrazňuje, že bezpečnosť patrí medzi jej najvyššie priority. Aj preto považuje moderné záznamové a komunikačné technológie za nevyhnutnú súčasť zodpovednej a modernej železničnej dopravy.
Zdroj: zssk.sk
