Každý deň nové prekvapenie – a slovenská železnica opäť nezostala nič dlžná svojej povesti. Len včera sme informovali o vlakoch odrieknutých pre nedostatok rušňovodičov či poruchy rušňov. Dnes je ešte len ráno a situácia sa opakuje v plnej sile.
Ranné spoje opäť meškajú
Hneď na začiatku dňa meškajú dva rýchliky Považan:
- R 710 (Žilina – Bratislava hl. st.) má predpokladané meškanie +40 minút. Dôvodom sú „prevádzkové dôvody“, čo v praxi znamená čakanie na obrat súpravy zo zmeškaného vlaku R 701 – teda problém sa automaticky preniesol ďalej.
- R 701 (Trenčín – Žilina) nabral až +60 minút, keďže rušeň 361.104 zlyhal hneď ráno. ZSSK nasadila náhradnú lokomotívu 361.103, no kým sa rušňová technika vymenila, čas bežal.
K téme: https://www.trencianskykraj.sk/2025/12/07/odrieknute-vlaky-na-slovensku-problem-ktory-uz-davno-prerastol-do-ekonomickej-roviny/
Dochádzanie ako každodenná lotéria
Pre tisíce ľudí cestujúcich za prácou či školou je ranná doprava čoraz viac o šťastí než o cestovnom poriadku. Najmä v regióne medzi Žilinou, Považím a Bratislavou sa poruchy rušňov a výpadky rušňovodičov stávajú pravidlom, nie výnimkou.
Meškania zároveň ukazujú, aké krehké je fungovanie celej dopravnej prevádzky. Keď zlyhá jeden rušeň, okamžite sa reťazovo zosype obeh niekoľkých vlakov. Výsledkom je nielen narušený komfort cestujúcich, ale aj zhoršujúca sa spoľahlivosť železníc – čo má reálny dopad na dochádzanie za prácou v celom regióne.
Cestujúci sú opäť v tom sami
Pre ľudí, ktorí denne stoja na nástupištiach, je to ďalšie pripomenutie, že ani ranný spoj nie je istota.
Slovenská železnica tak pokračuje v trendu posledných dní: poruchy, výpadky, meškania. A cestujúci? Tí len sledujú, ako sa z cestovného poriadku stáva odporúčanie.
📄 zdroj: Obmedzenia prevádzky na tratiach ŽSR
