Od januára 2026 sa zmení spôsob, akým bude fungovať autobusová doprava výhradne v rámci miest Trenčianskeho kraja. Kým doteraz tieto spoje financoval kraj, podľa platného zákona č. 332/2023 Z. z. ide o kompetenciu samotných miest.
Trenčiansky samosprávny kraj preto vopred rokoval s dotknutými mestami – Myjava, Stará Turá, Handlová, Dubnica nad Váhom, Ilava a Bánovce nad Bebravou – a ponúkol im čas aj priestor pripraviť sa na zmenu. Vďaka tomu môžu samosprávy nastaviť vlastné riešenia a premietnuť ich do rozpočtov bez negatívneho vplyvu na cestujúcich.
„Po dobu dvoch rokov kraj suploval mestskú dopravnú obslužnosť, aby mestám poskytol dostatočnú rezervu. Do konca tohto roka im ešte pomôžeme, no následne je už zodpovednosť na samotných mestách,“ uvádza župa.
Tam, kde to bude možné, kraj ponúkol aj kompromis – pokračovanie spojov s finančnou spoluúčasťou miest. Tento model už funguje v Trenčíne, Považskej Bystrici a Partizánskom, kde sa vďaka kombinácii mestskej a regionálnej dopravy podarilo zefektívniť cestovanie.
Okrem toho župa v spolupráci so spoločnosťou IDS PLUS pripravuje rozsiahlu reorganizáciu cestovných poriadkov regionálnych autobusov. Cieľom je prispôsobiť dopravu aktuálnym potrebám ľudí, zlepšiť nadväznosť na vlaky a zaviesť prehľadnejší systém taktovej dopravy, ktorý zvýši orientáciu aj spoľahlivosť spojov.
📌 Zdroj: tsk.sk
