Mestská hromadná doprava v Trenčíne zaznamenala po zmene koncepcie výrazný nárast počtu cestujúcich. Vyplýva to zo správy o MHD, ktorú má k dispozícii mestské zastupiteľstvo. V porovnaní s obdobím pred zmenami využíva autobusy MHD denne približne o štvrtinu viac ľudí než pred rokom.
Nová koncepcia MHD začala v Trenčíne fungovať od 1. novembra 2024. Jej cieľom bolo zjednodušiť linkové vedenie, skrátiť intervaly a spraviť verejnú dopravu atraktívnejšou alternatívou k individuálnej automobilovej doprave. Po roku prevádzky sa ukazuje, že tento zámer sa mestu podarilo naplniť.
O tisíce cestujúcich denne viac
Podľa porovnania priemerného pracovného dňa v októbri 2024 a októbri 2025 stúpol počet prepravených cestujúcich z približne 18 400 na takmer 23 000 denne. Ide o nárast približne o 25 percent, čo je v mestských podmienkach výrazná zmena.
Vyšší záujem o MHD súvisí najmä s častejšími spojmi na sídliskách, lepšou nadväznosťou na železničnú dopravu a posilnením rannej aj večernej prevádzky. Na vybraných trasách bol v špičke zavedený päťminútový takt, čo skrátilo čakanie a zvýšilo spoľahlivosť spojov.
Menej liniek, prehľadnejšia sieť
Súčasťou zmien bolo aj zjednodušenie linkovej siete. Pôvodný systém dvadsiatich denných liniek nahradilo dvanásť základných liniek doplnených o posilové, nočné a školské spoje. Mesto tým reagovalo na dlhodobú kritiku neprehľadnosti MHD a nerovnomernej obsluhy jednotlivých častí Trenčína.
Správa konštatuje, že nová sieť je zrozumiteľnejšia pre cestujúcich a zároveň efektívnejšia z pohľadu prevádzky. Pozitívne sa to prejavilo najmä v mestských častiach Juh a Západ, kde došlo k citeľnému nárastu počtu cestujúcich.
Úpravy podľa skúseností z praxe
Počas roka mesto viackrát upravovalo cestovné poriadky na základe pripomienok cestujúcich a reálnych dát z prevádzky. Zmeny sa týkali najmä nadväzností na vlaky, obsluhy obchodných centier, školských spojov či nočnej dopravy.
Ďalšie drobné úpravy sú plánované aj v decembri 2025, pričom cieľom má byť ešte lepšie prepojenie mestských častí a stabilnejšia obsluha okrajových lokalít.
MHD ako reálna alternatíva k autu
Záver správy hodnotí novú koncepciu MHD ako úspešnú. Vyšší počet cestujúcich naznačuje, že verejná doprava sa pre časť obyvateľov stala reálnou alternatívou k používaniu osobného auta. Mesto zároveň deklaruje, že získané skúsenosti chce využiť pri ďalšom rozvoji mobility a plánovaní dopravy v Trenčíne.
Správa o MHD bude slúžiť ako podklad pre ďalšie rozhodnutia mestského zastupiteľstva v oblasti dopravy a verejných služieb.
zdroj Trencin sk
