Mesto Prievidza má k dispozícii nové dáta o tom, ako sa ľudia denne presúvajú za prácou. Anketa realizovaná koncom roka 2025 priniesla odpovede od 1 614 respondentov a poskytla pomerne presný obraz o dopravných návykoch, parkovaní aj očakávaniach verejnosti do budúcnosti.
Výsledky majú poslúžiť ako jeden z kľúčových podkladov pri plánovaní ďalšieho rozvoja dopravy v meste.
Do práce denne, často z celého regiónu
Do prieskumu sa zapojili nielen obyvatelia Prievidze, ale aj ľudia dochádzajúci z okolitých miest a obcí. Najviac respondentov pochádzalo priamo z Prievidze (38 %), výraznejšie zastúpenie mali aj dochádzajúci z Bojnice, Handlová, Kanianky či Nováky.
Až 95 % opýtaných uviedlo, že do Prievidze dochádzajú za prácou denne, čo potvrdzuje silnú pracovnú previazanosť celého regiónu s mestom.
Auto je stále číslo jeden
Najčastejším dopravným prostriedkom pri ceste do práce je osobné auto. Využíva ho viac než polovica respondentov. Autobusom cestuje približne pätina opýtaných a menšia časť ľudí dochádza pešo alebo na bicykli.
Výsledky poukazujú na vysokú mieru individuálnej automobilovej dopravy, no zároveň naznačujú priestor na posilnenie verejnej a nemotorovej dopravy – najmä ak by boli vytvorené vhodnejšie podmienky.
Parkovanie najmä u zamestnávateľov
Väčšina pracujúcich (71 %) parkuje priamo u svojho zamestnávateľa. V širšom centre mesta parkuje 21 % respondentov a približne 6 % využíva neplatené miesta v uličkách, na sídliskách alebo pri obchodných domoch.
Platené parkovanie alebo krátkodobé parkovanie v blízkosti práce využíva len minimum opýtaných, čo opäť poukazuje na význam parkovania pri pracoviskách.
Záchytné parkoviská majú podporu
Viac než polovica respondentov uviedla, že by privítala možnosť zaparkovať na okraji mesta a pokračovať do práce mestskou hromadnou dopravou, bicyklom alebo iným spôsobom. Časť ľudí by o takejto možnosti aspoň vážne uvažovala.
Záujem o záchytné parkovanie prejavili najmä obyvatelia Prievidze, no otvorení sú mu aj dochádzajúci z okolitých obcí.
Čo by ľudia zmenili? Obchvat, parkovanie aj MHD
V otvorených odpovediach respondenti pomenovali viacero konkrétnych problémov a návrhov riešení. Najčastejšie zaznievala požiadavka na vybudovanie alebo urýchlené dokončenie obchvatu Prievidze, ktorý by podľa verejnosti výrazne odľahčil centrum mesta od tranzitnej dopravy a kolón.
Silnou témou bolo aj parkovanie – najmä potreba rozšíriť kapacity na sídliskách, pri školách a u veľkých zamestnávateľov. Objavovali sa návrhy na parkovacie domy, podzemné garáže, ale aj úpravy existujúcich plôch. Časť respondentov navrhovala využitie zelených plôch medzi bytovkami, čo však zároveň otvára otázku vyváženia dopravy a kvality verejného priestoru.
Zazneli aj návrhy na parkovacie karty alebo paušály pre dochádzajúcich za prácou, prípadne krátkodobé bezplatné státie na niekoľko minút.
Viac spojov a lepšie podmienky pre cyklistov
Významný priestor v odpovediach dostala mestská hromadná doprava. Ľudia žiadajú najmä častejšie spoje v ranných a popoludňajších špičkách, ale aj lepšiu dostupnosť večer a počas víkendov.
Viacerí respondenti upozornili aj na potrebu rozvoja cyklodopravy – budovanie súvislej siete cyklotrás v meste a lepšie prepojenie Prievidze s okolitými obcami. Spomínaná bola aj bezpečnosť chodníkov, bezbariérovosť, osvetlenie a jasné oddelenie cyklistov od automobilovej dopravy.
Jasný signál pre ďalšie plánovanie
Výsledky ankety ukazujú, že verejnosť očakáva najmä riešenia, ktoré znížia dopravnú záťaž v meste, zlepšia parkovanie a ponúknu alternatívy k autám. Zároveň je zrejmé, že bez obchvatu, kvalitnej MHD a bezpečnej infraštruktúry pre peších a cyklistov sa situácia v doprave výraznejšie nezmení.
👉 Zapojte sa do diskusie o doprave v Prievidzi
Ako dochádzate do práce vy?
🚗 Autom, 🚌 MHD, 🚲 bicyklom alebo pešo?
Máte vlastný návrh, čo by v Prievidzi pomohlo zlepšiť dopravu či parkovanie?
Napíšte nám svoj názor do komentára alebo na našich sociálnych sieťach.
Zdroj: prievidza.sk
📸 ilustračný obrázok AI
