Mesto Trenčín ukončilo výstavbu 17 verejne prístupných nabíjacích staníc. Vodičom elektromobilov ponúknu spolu 33 nabíjacích bodov v deviatich lokalitách. Väčšina z nich je už v prevádzke.
Počet elektromobilov na cestách postupne rastie a spolu s ním sa zvyšuje aj potreba dostupnej nabíjacej infraštruktúry. Tejto téme sme sa venovali aj v článku o tom, že registrácie elektromobilov v Európskej únii vzrástli takmer o tretinu.
Nabíjacie stanice pribudli v deviatich lokalitách
Nové nabíjacie body sa nachádzajú na týchto miestach:
- Ulica Ivana Krasku – medzi UNI centrom a hrádzou, 4 × 11 kW,
- Ulica Martina Rázusa – pri vodnom zdroji, 4 × 11 kW,
- Mládežnícka ulica – za plavárňou, 4 × 11 kW,
- Palackého ulica – oproti reštaurácii Retro, 50 kW,
- Dlhé Hony 9 – pred križovatkou s Inoveckou ulicou v smere do centra, po pravej strane, 4 × 11 kW,
- Tatranská ulica – v blízkosti križovatky s Krátkou ulicou, 4 × 11 kW,
- Ulica generála Svobodu – pri križovatke s Ulicou Mateja Bela, 4 × 11 kW,
- Východná ulica – pod garážami pri križovatke s Halalovkou, 4 × 11 kW,
- Saratovská ulica – 4 × 11 kW.
V lokalite na Ulici generála Svobodu je ešte potrebné upraviť elektrické rozvody. Podľa mesta by sa tak mohlo stať približne do jedného mesiaca. V zverejnenom prehľade je zároveň uvedené, že stanica na Saratovskej ulici zatiaľ nie je spustená.
Pri výbere miest mesto zohľadňovalo možnosť vytvorenia nového odberného miesta v potrebnej kapacite, dostupnosť parkovania, hustotu okolitej zástavby aj predpokladané náklady na elektrické prípojky.
Počas nabíjania treba zaplatiť aj parkovné
Na miestach pri nabíjacích staniciach platia rovnaké pravidlá regulácie parkovania ako na ostatných miestach daného parkoviska. Ak sa nabíjacia stanica nachádza v spoplatnenej zóne, vodič musí mať počas nabíjania uhradené aj parkovné alebo platnú parkovaciu kartu.
Výnimkou je Mládežnícka ulica pri plavárni, ktorá sa nachádza mimo regulovanej parkovacej zóny.
Vyhradené miesta môžu využívať iba elektromobily, ktoré sa práve nabíjajú. Nemôže na nich stáť vozidlo so spaľovacím motorom ani elektromobil, ktorý nie je pripojený k nabíjacej stanici.
Investícia presiahla 216-tisíc eur
Projekt bol financovaný z európskych prostriedkov Plánu obnovy prostredníctvom výzvy Ministerstva hospodárstva SR. Výstavbu nových prípojok a dodanie nabíjacích staníc zabezpečila spoločnosť MARTEL Sminn z Martina. Celková investícia presiahla 216-tisíc eur.
Prevádzku a údržbu nabíjacej siete zabezpečuje spoločnosť eJoin, ktorá vzišla z verejného obstarávania. Presné umiestnenie staníc a aktuálne ceny nabíjania si môžu vodiči pozrieť na online mape alebo v mobilnej aplikácii prevádzkovateľa.
Mesto chce rozšírením verejne prístupnej nabíjacej infraštruktúry podporiť elektromobilitu, udržateľnú mestskú dopravu a postupné znižovanie emisií.
Zdroj: Mesto Trenčín – trencin.sk
